天一天比一天熱，還是那種窒息的干熱，這幾年開始騎摩托車哪里都好，就是這頭盔噩夢的一批，之前帶arai 7x實話實說風道做的確實牛逼，騎起來真心可以接受，但是畢竟它的風道出風來是取決于車速和環境溫度，另外等紅燈這件事對于全盔而言也是噩夢，昨天去酷車朋友買腿包我在店里正好看見了這頭盔，價格還算合適想了想入手了，下面說下實際使用感受。 先放一組實物圖

1. 工作原理

其實Feher ACH-1的工作原理非常簡單，它是由傳統全盔和一個制冷系統組成的，全盔我就不說了唯一特殊點是它在內襯下覆蓋了一層“冰網”,主要用來做冷風道導流空間確保冷風可以覆蓋到頭頂全部區域，而這個所謂的制冷系統結構也十分簡單，由進風口、制冷器、排風口組成，這里要說一下它的排風道并不是排頭盔中的風，而是排制冷器中產生的熱風。

接下來介紹下它的制冷系統這里也是最神秘的，我相信大家都在夏天喝過飲水機中的冷水，沒錯它就是利用了類似的原理，傳說中的半導體制冷系統，再簡單點說就是半導體冷片 一面產生冷一面產生熱，冷的一面通過進風口的風把冷氣帶入頭盔內，而熱面則通過排風口把制冷器的熱帶走。

結合以上亮點基本就打造了這款傳說中的空調頭盔，原理說明白了我們來說說實際感受

   2.使用感受

作為一款全盔，我們首先會關注它的外觀和重量，外觀方面它其實和shoei某塊頭盔有些相似，尤其是側面它做了類似的導流設計，整體外觀我認為在中上，重量方面它要比我的arai輕很多，沒錯它在增加了制冷系統的情況下居然比傳統全盔還要輕，雖然是DOT認證但是我覺得安全系數....是不是不太給力，我個人想法啊因為感覺太輕了。

接下來說說功能設置，除了傳統全盔的功能外，它多了個制冷系統其它和傳統全盔無任何差別，單鏡片、盔正面無任何風道，無防霧貼、無可更換色差鏡片，關于霧氣方面官方給出的理由是因為制冷緣故頭盔內不會產生任何霧氣，使用下來也的確如此（至少在夏天）。

佩戴感受，我購買的店家說頭盔號偏小，arai我帶XL而Feher ACH-1則XXL還感覺到有些擁擠，我臉大是一方面但是臉頰的位置真心擠，擠到我懷疑是不是我帶頭盔的位置不對，來回調整后還是擠于是我只能張著嘴騎車...整體內襯帶來的包裹感還是可以的，且整個面料用的也非常主流舒適程度是屬于偏硬類型和x7還是有一定的差距。

接下來說說大家最關心的制冷效果，首先我可以很負責的告訴大家，它的制冷效果有限，絕做不到一帶上就空調房的感覺，我分兩個階段來說制冷感受吧 原地等紅燈階段，此時開啟制冷系統后你的頭頂后腦勺能明顯感受到冷風的吹入，那感覺還是很爽的（制冷力度適中），但是你的面部可沒頭頂那么舒服，因為整個頭盔除了制冷系統外沒有任何一個通風口，所以此時的面部幾乎沒有任何風可以吹到，在此階段我選擇打開鏡片開進行散熱，問題立即解決，不過在我心里我覺得這東西是不是應該考慮下等車階段的面部感受，畢竟打開鏡片總感覺是向熱妥協了。接下來說第二階段就是騎行階段，當車騎起來后，依靠電瓶制冷的頭盔功率基本被全部發揮出來，伴隨著從后面風道進來的風，你的頭部風道開始向面部提供冷風，時速大概在50左右基本你的頭盔里就做到了無死角涼爽（后腦勺、頭頂、額頭、面門、下吧、耳朵），風不是那種硬冷的感覺，而是自然風夾雜著制冷風，15分鐘內你會感受到頭頂的風越來越涼，這里也就證明了，制冷系統是有一個制冷過程，并不是馬上就可以做到最冷，大概時間在15分鐘左右，說到這里頭盔制冷方面整體感受還是非常不錯的，畢竟如果這個頭盔類似空調房那種，我相信不久的將來凡佩戴過這款頭盔得人都會在醫院治療中風吧。

3.總結

這款頭盔價格偏高，畢竟品牌不是主流，但制冷效果還是非常明顯的，不過切記它不是那種讓你煥然一新的制冷感受，整體做工以及細節還是非常不錯的，絕不是粗枝大葉的那種，另外它的供電方式是電瓶接線，快插實現，非常方面，我看官網也提及到了它們還配備了專用的充電寶來實現短途騎行制冷，最后到底值不值得買其實還是看個人需求，價格我是3700+入的手具體地址就不說了。